快科技11月9日讯息，据大陆媒体信息称，随着新国标的执行，北京等城市的电动自行车市场日常缺货。
根据《北京市非机动车管理条例》，本市对符合国家标准的电动自行车实行产品目录章程，没有纳入产品目录的电动自行车不得在本市流通和登记上牌。
同时自本月起，针对电动自行车锂电池、充电器和电气系统的三份国家标准实施，执行旧标准的电动自行车无从再加工售卖。
一向热闹的电动自行车市场为何突然遭遇缺货？新国标执行前，各家厂商为何没能提前备货？记者音讯了江苏、浙江、天津等电动自行车主产地的企业和行业协会，得到了相像的答案：新国标落地前，企业来不及实现强制性产品认证。
浙江一家知名电动自行车企业负责人则直言，出于相关机构10月中旬才受理测试认证，耽误了生产，因此上市时间既定会以后推”。
根据《电动自行车安全技术规范》的明确章程，电动自行车必须符合以下这几个要求：
车速最高无法超过25公里每小时；
整车重量（含电池）不能超过55千克；
电机功率方面无法超过400瓦；
电池标定电压小于等于48伏；
必须要有脚踏骑行功能；
必须经过3C认证。
对于上述国标，大多数网友吐槽比电动自行车还慢，但是在更多专家看来相当有必要，十次事故九次快。
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